Schipper mag ik overvaren
22 maart 2007
Tekst geschreven door Rob en Dafne de Jong

Om 23:30 gaat de telefoon. Dat kan alleen Henno maar zijn. “Ben ik te verstaan?” De verbinding wordt verbroken. Ik grijp m’n dictafoon, zet m’n computer weer aan en wacht.

Na een kwartier gaat de telefoon weer. Henno?
“Ja, ik ben nu naar buiten gegaan voor een betere verbinding, maar jemig, wat een herrie is het hier op straat.” De verbinding is goed nu en ik hoor dat ze nog in Turbo zitten. “Het is allemaal weer niet zo makkelijk als we dachten, die boot gaat wel, maar we moeten weer speciale toestemming hebben om de motoren mee te nemen. En drie motoren nemen heel wat ruimte in, wat betekent dat ze minder passagiers mee kunnen nemen. Uiteraard moet daar weer voor betaald worden… Een heel gedoe om dat allemaal uit te onderhandelen, maar we komen er wel uit.”
Verder vertelt Henno dat als het niet lukt met die boot mee te gaan er nog een alternatief is om een van de schepen in de haven te charteren, ook al kost dat weer meer geld. Henno klinkt vastbesloten. “We kunnen moeilijk wachten, want het regent eigenlijk al te veel nu en daar gaan we last van krijgen.”

Winkel Turbo
Winkel Turbo

Met de boot zullen ze naar Acandi varen. Echt veel bruikbare informatie over de routes door de Gap hebben ze niet gekregen; het nationaal park in het zuiden is beschermd gebied en voor mensen gesloten (dus helemaal voor motoren). Er zouden zich ook guerilla’s schuil houden.

Ik informeer Henno over de mega drugsvangst voor de Panamese kust vandaag, wat uiteraard heel slecht uitkomt nu. Morgen meer nieuws!

Buenas Noches!

Waypoint: Turbo
N 08.05’42.67”
W76.44’33.94”